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泊頭市權(quán)特環(huán)保就U型螺旋輸送機(jī)油封、斷軸常見(jiàn)
泊頭市權(quán)特環(huán)保就U型螺旋輸送機(jī)油封、斷軸常見(jiàn)故障問(wèn)題講解
U型螺旋輸送機(jī)油封常見(jiàn)的故障有什么？油封又稱(chēng)旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過(guò)盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時(shí)一旦油封失效，必須立即予以更換，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換，則勢(shì)必造成軸承損壞。唇口磨損；橡膠老化；裝配不良；油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；軸的表面粗糙度不當(dāng)或表面硬度不當(dāng)(高于HRC40)等等，在螺旋輸送機(jī)上作試驗(yàn)，即在頭部填料壓蓋的法蘭外圈上鉆通孔、攻絲、加裝油嘴，在壓蓋孔壁內(nèi)加工兩條油槽與油嘴孔連通。用黃油槍從油嘴處壓入潤(rùn)滑脂，并使之進(jìn)入油槽，填滿(mǎn)旋轉(zhuǎn)軸表面與壓蓋內(nèi)孔間的配合間隙，原有的石棉盤(pán)根保持不變，這種結(jié)構(gòu)使煤粉經(jīng)過(guò)多次密封，達(dá)到了良好的密封效果。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，加裝油嘴的輸送機(jī)明顯的優(yōu)于未改造的。造成U型螺旋輸送機(jī)斷軸的原因有很多，今天我們就一些常見(jiàn)的原因，來(lái)給大家說(shuō)明一下 節(jié)距不等：工作一段時(shí)間之后，兩條鏈的節(jié)距如果不等的話，壓力負(fù)荷會(huì)集中在一條鏈上；鏈條過(guò)緊：一般都是使用一段時(shí)間松動(dòng)，緊鏈的時(shí)候，上的過(guò)緊而導(dǎo)致；機(jī)槽不直：這樣會(huì)導(dǎo)致兩條鏈子受力不均，當(dāng)集中在一側(cè)時(shí)，超過(guò)負(fù)荷就會(huì)導(dǎo)致斷鏈；制造工藝問(wèn)題：這也是直接造成斷鏈的原因。被輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料，避免螺旋卡死而造成螺旋機(jī)的損壞，螺旋輸送機(jī)初始給料時(shí)，應(yīng)逐步增加給料速度至達(dá)到額定輸送能力，給料應(yīng)均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)載，使整臺(tái)機(jī)器早日損壞。應(yīng)當(dāng)特別注意螺旋管與聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)立即停止，矯正之。
